
如果抵制赞助商的声浪最终淹没的是年轻球员的成长之路,中国足球将在舆论绞杀中陷入更深困境。
文|刘成康
2025年7月21日,中国汽车品牌比亚迪与国际米兰足球俱乐部达成合作。在连续赞助欧洲杯、美洲杯、欧洲U-21青年锦标赛等国际大赛之后,比亚迪将又将足球营销版图拓展至五大联赛。
菲尼克斯太阳队的赛季可谓跌宕起伏,在球队老板马特·伊什比亚的大手笔投资之后,依然未能闯入季后赛。为了重建球队,他支付了创纪录的3.67亿美元薪资(其中包括1.52亿美元的奢侈税),然而最终一无所获,所有的投入似乎都成了空谈。此后,他又解雇了主教练布登霍尔泽,这已经是第三任被解雇的教练。尽管他仍需支付剩余合同的薪酬,许多人戏称,太阳队的教练职位似乎成了“最美的差事”,因为教练在这一岗位上一年便能轻松赚取数年工资。

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